CARTAGENA PROVINCIA

PROVINCIA DE CARTAGENA

SÍ A LA BIPROVINCIALIDAD

Nada que ver con Cataluña, nada de independentismo ni separarse de España, simplemente es restituir una provincia.

Evitar la centralización de Murcia y La Región de Murcia lograría una mayor representación, más equitativa en las Cortes Generales, al ser una Comunidad Autónoma uniprovincial, contamos con una escasa representación a nivel nacional.

Comparándola con otras provincias españolas, Cartagena y su comarca sería mucho más rica tendríamos más ingresos; segundo, mayor representación en las Cortes Generales españolas, más peso político como región y, además, resulta que Cartagena es la única ciudad importante del Mediterráneo español que no es capital de provincia. Una incongruencia. Cartagena, que es la sede de la Capitanía Marítima del Mediterráneo, desde Barcelona hasta Almería ¿está condenada a no ser provincia? Creo que en Murcia deberíamos sopesar todo esto y plantearlo en serio. No ya por el interés local cartagenerista, sino por el bien de Murcia.

Actualmente el peso político de la CARM en el Parlamento Nacional (9 diputados) y Senado (4 senadores) es inferior al que por población o importancia económica le corresponde. Precisamente, la creación de una segunda provincia acercaría, dado el previsible aumento del número de diputados al Parlamento (2 diputados más) y senadores (4 senadores más), el peso relativo de nuestra CARM al que actualmente representa por población o economía en el conjunto de España. Hay provincias con menos de 200.000 habitantes, y una extensión sensiblemente igual y no acertamos a ver las dificultades que habrían para considerar a la Región de Murcia, compuesta por dos provincias bien estructuradas: Murcia y Cartagena. Y así, “Dos mejor que una”.

En pro de la igualdad en presupuestos, infraestructuras... entre los habitantes de toda la Región. 15 de las provincias actuales tienen menos población de la que tendría la formada por Cartagena y comarca...

Sería un aumento de peso político de la Región de Murcia en el contexto de España. Una Región con una población en rápido ascenso similar a otras grandes regiones como Castilla La Mancha o Aragón y que sin embargo tiene un número de parlamentarios y senadores mucho menor, de tal manera que un voto de un ciudadano de la región vale la mitad que un ciudadano de Castilla La Mancha.

Aragón por ejemplo con una población similar, como tiene tres provincias le corresponden 12 senadores, a Murcia como tiene una solo provincia le corresponden 4 senadores.

En el senado el voto de un aragonés vale como el de tres ciudadanos de la Región.

El estado autonómico es un fracaso y que nos divide más que une.

Cartagena, en comparación con Murcia, no sólo no ha avanzado , sino que ha retrocedido. No puede ser que la única ciudad de la comunidad cuya industria brilla por su ausencia, reciba el 75% de los presupuestos de todos. ¿ eso es justo? No quiero que dupliquen, quiero que repartan. Hay que enriquecer a los municipios en relación a lo que producen. Y cuando digo enriquecer no me refiero dinero.

Reparto equitativo de los presupuesto según necesidades y producción.

''No es que lo crea. Lo demuestro. Los números cantan y estos no me los hace un 'abertzale' cartagenero, sino profesores universitarios. A Cartagena se la maltrata desde hace 33 años y en este 2016 también. De los 215 millones del sistema de financiación provincial que llegan a Murcia, nos debería corresponder el 18% por número de habitantes, pero nos van a dar el 1,48%. Cartagena aporta al PIB regional más que ese 18%.''

''se publica en prensa que el AVE no llegará hasta el verano de 2017, y que no ha querido que llegue a Cartagena, y por tanto a la región, a través del baipás de Beniel. El 26,2% de la población regional se encuentra asentada en la Comarca de Cartagena, que ocupa el 13,1% del territorio de la Región y genera el 30% de la producción regional.

Una infraestructura de 1,4 km que llevamos reclamando 2 años, que es más de lo que se hubiera tardado en hacerla, pero preferimos llorar los retrasos a la ciudad de Murcia que celebrar el AVE a otra ciudad de la Región''

Independientemente de partidos políticos, estas son afirmaciones de el alcalde y no van mal encaminadas, pues siempre predomina el interés a favorecer a Murcia y olvidar Cartagena, tiene sentido que, ¿para el título de patrón de yate hay que ir a examinarse a Cartagena del norte?

¿Y la intención de sacar el puerto de la ciudad? es lo que significa colocar el ZAL en Alcantarilla y desmantelar el tejido industrial.

¿En qué sitio del mundo hay un puerto ampliado fuera del ámbito del mismo puerto? No lo encontrará porque eso jamás se hace. Prueba de esto son los puertos del mismo Mediterráneo, donde compite Cartagena. Barcelona, Valencia, Málaga, Almería, Alicante, todos amplían siguiendo las directrices de concentración de servicios en el menor área posible. Cuando alguien quiere hacer algo diferente, deja al margen las directrices básicas de orden portuario, y además, no encuentra sitio para colocar el ZAL, con 8 millones de metros cuadrados de suelo industrial en Los Camachos sin uso alguno todavía, tiene otras intenciones muy diferentes.

La intención de Murcia...el puerto será conocido como El Gorguel, pasará a depender de la Comunidad Autónoma, con sede en Murcia, y se desvincularán los edificios administrativos de Cartagena.

Ahora mandan repetir un estudio que está hecho hace 13 años para comprobar si es viable lo que ya sabemos que lo es, para conseguir retrasar y, quién sabe si matar, el proyecto de la ZAL de Los Camachos (que debería ser la ZAL regional por evidentes cuestiones estratégicas y económicas) y que la viabilidad de la ZAL de Los Camachos pase por no interferir en el mercado que pueda absorber la ZAL de Murcia.. 
En este tiempo, se ha aparcado este proyecto y se ha lanzado la ZAL de Murcia, desviando el tráfico de mercancías entre puertos – eso es el Corredor Mediterráneo y no construyendo ni proyectando el baipás de Beniel o la variante de Murcia, verdaderos elementos claves para el futuro regional...
Durante casi 15 años se han dado todos los pasos necesarios para que la ZAL de Cartagena no salga adelante y el estudio que ahora se licita es otra patada a seguir...
Ésa es la realidad regional... 

Robando a Cartagena

Perjudicando Cartagena 

http://www.laopiniondemurcia.es/comunidad/2016/02/24/murcia-zal-murcia-generara-7000/716586.html
ZAL de Murcia: creación de más de 7.000 empleos en sus tres fases de construcción y una inversión de 130 millones de euros entre proyectos e infraestructuras. Una vez finalizada convertirá a Murcia en el "principal polo logístico del sureste español".

Para nuestra Comunidad Autónoma, la Arrixaca está más cerca de las playas que el Hospital de Santa Lucía.

Lo recomendado es potenciar la asistencia sanitaria en la costa cuando dobla su población pero aquí lo hacemos al revés.

Las delegaciones del Gobierno Central (como la del Ministerio de Cultura, que estaba en el Palacio de Aguirre, o la del Ministerio de Defensa),

La sede del Banco de España,

El Gobierno Militar,

El servicio nacional de Aduanas,

la mitad de los trayectos de Renfe en la Región ya no tienen final de línea en Cartagena, inminente cierre del Aeropuerto de San Javier, construcción en Murcia del palacio y centro de congresos regional y el palacio de deportes regional (pagados con dinero de todos: los cartageneros queremos tener infraestructuras de capital de provincia sin serlo), entre otros... Los 205.000 euros que la Consejería de Cultura ha aportado al festival murciano SOS 4.8. Una cifra que supone más del doble respecto a la totalidad de las inversiones de la Comunidad Autónoma en la arqueología de Cartagena (60.000 euros para el Monasterio de San Ginés de la Jara y 40.000 para el Anfiteatro, ambas partidas para estudios técnicos).

Traer a Cartagena las Consejerías de Turismo e Industria.

Infraestructuras de capital de provincia (auditorio y centro de congresos, palacio de deportes) sin serlo y que, por lo tanto, la deuda municipal se ha triplicado porque la Comunidad Autónoma no ha puesto un euro en estas construcciones, la remodelación del actual puerto y del Arqua: fondos del Estado no de la Comunidad. Las autopistas a Vera y a Alicante: fondos privados por concesión pública del Estado. (En Murcia, la Comunidad asumió todo el coste).

Esta publicación dice que cada territorio reciba la parte del presupuesto que le corresponda por población y sin provincia no hay territorio y casi el 70% de las partidas se queda en Murcia ciudad. Porque además dicen nuestros políticos murcianos que el presupuesto no se puede comarcalizar. De hecho, ni han desarrollado una Ley de Comarcas como deja abierto el Estatuto de Autonomía.

La provincia de Cartagena fue creada en 1799, junto a las seis provincias marítimas: Asturias, Santander, Alicante, Cartagena, Málaga y Cádiz (segregadas, respectivamente, de León, Burgos, Valencia, Murcia, Granada y Sevilla, provincias todas ellas muy extensas), mediante Real Decreto de 25 de septiembre de 1799.(sólo la de Cartagena fue suprimida).

De este modo, el territorio murciano quedaba dividido en dos provincias: MURCIA (con unos contornos similares a los del antiguo Reino de Murcia, salvo en la franja costera) y CARTAGENA (provincia de las llamadas "marítimas" que comprendía los actuales términos de Cartagena, La Unión, Mazarrón y Águilas). 

Cartagena provincia 1799 

En Albacete se olieron a Murcia y parece que fueron mas listos, Albacete perteneció a la región pero nadie lo recuerda ni como se fueron separandose de Murcia... 

Fue un Real Decreto, fechado el 30 de noviembre de 1833, con siete artículos, el que establecía la constitución de cuarenta y nueve provincias. En virtud de aquél, el antiguo Reino de Murcia quedaba dividido en DOS PROVINCIAS, y ambas administradas por el Gobierno central: la de Albacete, al norte, y la de Murcia, al sur.

Murcia y Albacete

Desde 1833, y durante 150 años, las provincias de Albacete y Murcia estuvieron unidas formando una misma Región Murciana, como continuación histórica de lo que durante los últimos siete siglos había venido siendo el Reino de Murcia.

En 1982, la provincia de Albacete pasó a pertenecer a Castilla-La Mancha como resultado de un proceso un tanto extraño, provocado por la precipitación final con la que se cerró el proceso autonómico, que había entrado en vigor incluso antes que la Constitución de 1978. En este proceso faltó una evidente participación de la sociedad civil que no quería pertenecer a Murcia, sobre todo, perspectiva y conocimiento histórico a los políticos que representaban a la hoy exigua Región de Murcia.

PROVINCIA DE CARTAGENA

CARTAGENA

Es viable y puede realizarse mediante una Ley Orgánica del Parlamento. Sería preciso en primer lugar modificar el artículo 3 del Estatuto de Autonomía de la Región que dice que la Región de Murcia está formada por una sola provincia e incluir en el nuevo Estatuto la segunda provincia que estaría formada por ocho municipios Mazarrón, Fuente Álamo, La Unión, Torre Pacheco, Los Álcazares, San Javier, San Pedro del Pinatar y Cartagena.

Lo que decía el borrador del Estatuto de Autonomía en el punto 3 del artículo 1, un reconocimiento hacia los cartageneros que se disipó olvidando la importancia histórica de nuestra ciudad, esto fue sólo el principio......

La creación de esta provincia que convertiría a la Región en un ente más descentralizado y con mucha más representación política en Madrid, y en cuanto a los beneficios económicos los números y estadísticas de los trabajos realizados por destacados profesores de la Universidad de Murcia y de la UPCT dejaron claro el beneficio económico que supondría la creación de la nueva provincia, así como el que supondría que los municipios a través de las dos diputaciones provinciales que habría que crear, tuvieran voz y decisión en las inversiones que les afecta a ellos.

No sería más políticos y crear más cargos por que las diputaciones provinciales cuentan con concejales de los ayuntamientos que conforman la provincia que, por lo tanto, ya tienen sueldo de sus consistorios. Respecto a los funcionarios serían enajenados, según los estudios de las universidades de Murcia y Cartagena, de la actual Comunidad Autónoma para una mayor eficiencia administrativa y descentralización de servicios, por lo que no costaría un euro más al ciudadano.

Al final, se trata de que en el reparto presupuestario regional lleguen a cada provincia los fondos que les corresponden según su población y no como ahora que casi todo se queda en el municipio de Murcia.

Biprovincial

No existe precepto legal alguno que prohíba la creación de nuevas provincias. Nuestra norma jurídica más importante, la Constitución, tampoco recoge ninguna prohibición explícita o implícita sobre la creación de nuevas provincias.

A numerosos pueblos y zonas geograficas se les otorgo el reconocimiento mediante el nombre a sus comunidades o incluso con una provincia. Ejemplos claros son: Asturias (no se llama region de oviedo), Cantabria (no es region de santander), La Rioja... No es ninguna mentira decir que uno no es murciano, murciano es, el nacido en el municipio de Murcia, los demás podemos ser muleños, lorquinos, cartageneros etc.etc. y nadie tiene que molestarse, diferente sería que a la región se le hubiese puesto otro nombre y que le correspondiera.... La Rioja, tras llamarse en un principio Comunidad de Logroño tuvo que rectificar e integrar a su pueblo que no se sentía logroñes.... pero cuando te corresponde un 18% del 33 % del PIB regional que generas y te dan un 3% ... cuando Cartagena es la ciudad que mas dinero aporta en cuanto al PIB de la Región de murcia la que mas turismo recibe de la comunidad, el puerto estatal mas rentable de toda españa, sin embargo recibe la mitad de presupuesto que le pertenece porque todo se queda en la capital... ya no es por sentimiento ya es que es un robo!

Camino a La Manga

Cartagena

Definición de región según el Diccionario de la Lengua Española.

1.- Territorio que constituye una unidad homogénea en un determinado aspecto por circunstancias históricas, políticas, geográficas, climáticas, culturales, lingüísticas o de otro tipo.

2.-Cada una de las divisiones territoriales de un país que tiene las mismas características geográficas e históricas o culturales, pero no administrativas; se puede dividir a su vez en provincias, departamentos, etc.

Claramente sin cohesión, no puede haber nunca región.

Cartageneros de verdad

1978: PLAZA DEL AYUNTAMIENTO, CARTAGENA EN LA CALLE RECLAMANDO POR ENÉSIMA VEZ LA RESTITUCIÓN DE LA PROVINCIA DE CARTAGENA.